Перейти к содержанию

У «Петровско-Разумовской» согласовали две башни на 175 тыс. м² — их свяжут с метро и МЦД

Петровско-Разумовская

Москва согласовала архитектурную концепцию двух многофункциональных деловых комплексов в составе транспортного узла «Петровско-Разумовская». Башни высотой 41 и 28 этажей получат суммарную поэтажную площадь около 175 тыс. м², а между ними построят закрытый конкорс с переходами к метро, МЦД и наземному транспорту.

По данным Комплекса градостроительной политики Москвы, более крупный МФК разместится в Локомотивном проезде, земельный участок 2. Он займёт около 1,5 га, получит 41 этаж и примерно 100 тыс. м² поэтажной площади. Второе здание появится на Дмитровском шоссе, земельный участок 24/3: участок занимает около 1,4 га, здание рассчитано на 28 этажей и почти 75 тыс. м².

Таким образом, два комплекса дадут около 175 тыс. м² новой деловой недвижимости на территории общей площадью примерно 2,9 га. Это около 60 тыс. м² поэтажной площади на гектар — по расчётам MosStroy.News.

Из офисов можно будет выйти к метро и МЦД через конкорс

Между зданиями предусмотрен закрытый конкорс в форме полумесяца. Через него организуют связи со станциями метро, Московских центральных диаметров и остановками наземного транспорта. На первых этажах самих комплексов планируется стрит-ретейл, рядом — пешеходные маршруты, веранды, коворкинги и зоны отдыха.

Башни выполнят в единой архитектурной стилистике. Фасады получат витражное остекление, металлические панели и ламели, а объёмы без острых углов должны создать эффект закручивающейся формы. Предусмотрены подземный и наземные паркинги, в том числе места с зарядками для электромобилей.

Девелопером выступает PIONEER, архитектурную концепцию разработало бюро Kleinewelt Architekten.

На узле уже ожидают рост пассажиропотока

По данным Дептранса Москвы, после открытия вокзала Петровско-Разумовская D1 пассажиропоток всего транспортного хаба составлял около 65 тыс. человек в сутки, а к 2030 году его прогнозировали на уровне около 100 тыс. человек. Этот прогноз публиковался отдельно от нынешнего проекта бизнес-центров, поэтому напрямую связывать ожидаемый рост пассажиропотока со строительством двух башен нельзя.

Согласование архитектурной концепции ещё не означает начало строительства. В опубликованном 18 сентября сообщении город не назвал актуальную дату ввода двух МФК, поэтому прежние упоминания 2028 года MosStroy.News не использует как действующий срок проекта до появления нового официального подтверждения.

Есть уточнение к материалу?

Сообщите об изменении статуса стройки, сроке или ошибке — редакция проверит факт.

Сообщить об изменении

Популярное

Все новости