Шелепихинская набережнаяСергей Собянин сообщил, что прежняя тупиковая дорога теперь связала район «Москва-Сити» с Карамышевской набережной. Проезжую часть расширили до двух полос в каждом направлении, установили новые светофоры и остановки наземного транспорта, оборудовали переходы и парковочные места.
Важно различать две цифры, которые фигурируют в сообщениях об открытии. 3,2 км — это суммарная протяженность дорог, построенных и реконструированных в рамках нынешнего проекта. Около 7 км — уже весь получившийся сквозной маршрут с учетом ранее реализованных участков от ТТК до Живописного моста. С него предусмотрены выезды на проспект Багратиона, Шелепихинский мост, Северо-Западную хорду и проспект Маршала Жукова.

По набережной ожидают больше 34 тысяч машин в сутки
По оценке городских властей, обновленной Шелепихинской набережной будут пользоваться свыше 34 тыс. автомобилей ежедневно. Это прогноз, а не уже измеренный фактический поток. Для жителей новых жилых комплексов рядом с набережной город также заявляет сокращение автомобильной поездки до «Москва-Сити» с 10 до 4 минут — на 6 минут, или на 60%.
Одновременно вдоль Москвы-реки появилась рекреационная зона протяженностью около 2 км. В ходе работ укрепили береговой склон и возвели около 2 км подпорных стен для защиты от размыва и оползней. Поэтому проект сочетает дорожную реконструкцию и благоустройство, но главным результатом открытия стала именно новая транспортная связь.
Изменятся маршруты м31 и 374
По обновленной набережной должны пройти маршруты м31 и 374, обеспечивая подвоз к станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии. Маршрут м31 планируется продлить от ММДЦ «Москва-Сити» до причала «Карамышевский», а 374 — направить от 1-го Силикатного проезда до центра госуслуг района Хорошёво-Мнёвники. От набережной до «Звенигородской», по оценке города, можно будет дойти примерно за 6–10 минут.
При этом в проверенных официальных сообщениях об открытии не названа отдельная точная дата вступления новой трассировки этих маршрутов в силу. Поэтому корректнее говорить об объявленных изменениях, а не утверждать, что оба автобуса уже с утра 12 октября работают по новой схеме.
Открытие набережной не означает завершение всех дорог района
Саму Шелепихинскую набережную город объявил завершенной, однако транспортные работы в этой части Большого Сити продолжаются. В ближайших планах остается завершение реконструкции Причального проезда, который соединяет набережную с Шелепихинским шоссе. Конкретный срок окончания этого этапа в опубликованном сообщении не назван.
Отдельно с 12 октября изменена схема разворота на старом участке: временный разворот возле Шелепихинского шоссе, оборудованный на время строительных работ, закрыт. Для движения в сторону Пресненской набережной водителям предлагают использовать разворот через Проектируемый проезд №4571.